Erdoğan DEMİR / EDİRNE (İGFA) – Hasköylü olan Emekli Öğretmen Gazeteci-Yazar Cavit Deniz, dün Enezliller Derneği Lokali’nde yaptığı basın toplantısında, yıllardır çözülmek bilmeyen ve bir müddet evvel Edirne Valiliği ve AK Parti Edirne Milletvekili Fatma Aksal tarafından yapılan açıklama ile Keşan-Enez karayolu ile ilgili ihalenin onaylandığı formundaki açıklamayı lisana getirerek, 2013 yılından bu yana süren Keşan-Enez karayolu ile ilgili gelişmeleri basın mensupları ve kamuoyu ile paylaştı.
Sözlerine “Keşan – Enez Karayolunun tozlu raflardaki serüvenini anlatmaya başlarken öncelikle şunu söylemek istiyorum” diyerek başlayan Deniz’in Keşan –Enez Karayolu ile lisana belirttiği mevzulardaki basın açıklaması şöyle;
“Taşra kaslıdır, Ankara paslıdır.”
Ankara’da Edirneli, hasılı Trakyalı sahipsizdir. Partileşen Devlet bürokrasisine, partili milletvekilleri kelam geçirememekte ve kendilerinin isteklerini yaptıramamaktadırlar.
Bu cümleden hareketle, yaklaşık çeyrek asırdır; konuşulmayı aşamayan Keşan – Enez yolu konusunda, tekzip yememiş, karşı açıklama yapılmamış örneklerle sizleri evvel bilgilendirmek isterim.
2013 yılının kasım ayının birinci günü “Keşan – Enez yolu çalışmaları başladı” açıklaması, AKP’li milletvekili tarafından yapılıyor.
Çalışmalar başlamadı!Bize doğruyu söylemediler.Biz Enezliler kör ve nankör değiliz. Çalışma yapılsaydı memnuniyetimizi belirtirdik.
17 ocak 2014, tam 10 yıl evvel, 3650 gün evvel..
“Keşan – Enez yolu bu yılın yatırım programına alınacak”.Mehmet Müezzinoğlu’nun açıklaması.. Şayet bu söz hakikat olsaydı, yol bugünkü halinde mi olurdu?
20 ocak 2015. bir yıl sonra
Edirne AKP Milletvekili Müezzinoğlu’nun katıldığı Edirne Vilayet Uyum Heyeti toplantısı yapılıyor.
5 kilometrelik yolun yapılıp, geri kalan kısmının ertelenmesi ve yolun imalinin öbür bahara bırakıldığı gerçeğini yaşıyoruz.
Bu toplantıda,Karayolları 1. Bölge Müdürü Yener Eksper de var.
Müezzinoğlu’nun teşebbüsleri ile yapılan yolun geri kalanı yani yapılmayan kısmı Anadolu’daki, Anadolu köylerinin yollarından daha makûs durumdadır.
7 yıldır yani 2.555 gündür değişen bir şey yok.
3 NİSAN 2017
Rafet Sezen:“Keşan -Enez yolu 2017 programına alındı. Bu mevzuda Başbakan Binali Yıldırım talimat verdi” diyor.
Ancak Keşan – Enez yolu 2017 yatırım programında yoktu.
Rafet Sezen, durumu kurtarmak için 2 Mayıs 2017 günü “Ek yatırım programına alınacak” diyor.
Biz görmedik, kör değiliz, yapıldı da inkar mı ettik? Nankör değiliz.Partiler devreye giriyor.
19.12.2017‘de ErdinBircan soruyor, “Projenin tamamlanma tarihi nedir?”… Cevap yok.
19 ŞUBAT 2018
Cumhuriyet Halk Partisi Enez İlçe Örgütü, belediye meclisi üyeleri ve vilayet genel meclisi üyeleri Keşan – Enez yolu konusunda açıklama yapıyorlar.
Devrin UYGUN Parti Vilayet Lideri Ekrem Demir, 21 Ocak 2022 günü açıklama yapıyor.
“Hani 2017’de programa alınıp 2021 yılında bu yol bitirilecekti?” diye soruyor.
2022 yılında AK Parti Vilayet Lideri Belgin İba, yatırım programına alındığını müjdeliyor.
Görmedik! Kör değiliz!
Yola başlandı da inkar mı ettik? Nankör değiliz!
8 TEMMUZ 2021
Fatma Aksal Bakan Karaosmanoğlu ile Keşan- Enez karayolunu görüşüyor. Beyhude bir görüşme, somut sonuç yok.
İnsanları avutmaya, uyutmaya yönelik, gaz almaya yönelik açıklama, afaki değil, somut sonuç alınmalı.
27 TEMMUZ 2021
Aksal,“İnşallah Keşan – Enez yolunu programa aldırırız” diyor.İnşallah, maşallah üzere his sömüren açıklamalardan gına geldi, bıkkınlık verdi!..
17 OCAK 2022
Edirne’deki yol programı “Keşan- Enez yolu yok” diyor.
Evet, burada yanlışsız söylüyor Aksal, kendisine teşekkür ederiz.
Derken..Yaklaşan lokal seçim öncesi talih kuşu Keşan -Enezyoluna kondu!..
Acaba kondu mu?
2024 yatırım programının Edirne ile ilgili kısmında Keşan – Enez yolunun ismi yok. İsmi geçmiyor.
Edirne Valisi ve Milletvekili Aksal ile AKP Keşan İlçe Liderinin açıklamalarından Keşan – Enez yolunun ihale onayının çıktığını öğreniyoruz.
Ben de diyorum ki;Devletin Resmi Gazete’sinde yayınlanan 2024 Yılı Yatırım Programında Keşan – Enez yoluyla ilgili yazılı ibarenin çıktısını paylaşın. Biz de görelim.
Kör değiliz, görürüz. Nankör değiliz, teşekkür ederiz.
Bu açıklama, Karadeniz’deki doğalgaz ülke için ne kadar tesirli olmuşsa biz Enez’liler üzerinde Keşan – Enez yolu da o etkiyi yapacaktır.
Devlet İhale Maddesine nazaran yatırım programında olmayan yatırımlar için ihale yapılabiliyor mu?
AKP periyodunda Devlet İhale Yasası 200’e yakın defa değişikliğe uğratıldı. Edirne’deki öteki yol yatırımlarının yerine Keşan – Enez yolu konularak siyasal hareket yapılıyor olmasın!?
İhale yapılır. Seçim var.
Ödenek olmadığı için ihaleden vazgeçilip seçim rüşveti olarak kullanılmasından telaş ediyoruz.
İz ödenek durumuna düşürülebilir. İpsala – Karpuzlu – Enez yolu 2024 yatırım programındaki örnek üzere..
Nedir?
Ekonomik kaideler nedeniyle yatırım durdurulur. Yatırım programında, korumasında fayda görülen projelere tahsis edilen iz ödenek, 1.000 TL fiyatındaki ödenektir.
Korkarım bu ihalenin akıbeti de bu türlü olacaktır.
Gecenin ilerleyen saatlerinde Edirne Valisi ve AKP milletvekili tarafından yapılan açıklama bizleri umutlandırmasın, heyecanlandırmasın.
konuşmamın başında, Keşan – Enez yolunda son 10 yıldır yapılan açıklamaları kronolojik olarak sıraladım.
Yapılan açıklamalarda yatırım programında olmadan ihale yapılabiliyorsa, mahalle bakkalının iktisat uygulamasının gerisine düşülmüştür. Bu da AKP periyodundaki ülke idaresinin geldiği noktadır.
Seçim öncesi devlet geleneğine yakışmayan ve alışılmamış olan bir durum vardır ortada. Bunun hedefi oy devşirmektir. Halbuki Güney Edirne’nin ziraî eserlerinin artı pahalarını taşıyan bu yol, Anadolu’daki köy yollarından berbattır. Yayla, Danışment,Karaincirli,Vakıf, Büyükevren, Gülçavuş, Sultaniçe, Yenice ve Enez kıyılarının yükünü çeken, araç kullanırken akrobasi yapılan Keşan – Enez yolu yapılırsa, kör değil, görür; nankör değil, teşekkür ederiz.
Aslında Devlet yolu olan bu yolu düzgünleştirmek ve yapmak bu hükümet tarafından onca verilen kelama karşın kulak gerisi edilmiştir
Yolda kör noktalar var, biz Enezliler de değil körlük!..
Derbent, Çelebi, Hasköy, Abdurrahim, Gökgür, İncirlidere riskli yerleri güzelleştirilmeli.
Sonuç olarak seçim rüşveti son açıklamaları izleyeceğiz.
Öngörüm odur ki; biz tam bir yıl sonra yeniden bu mevzuları konuşmayı sürdüreceğiz.
Bu yolun seçim devrinde bu türlü Edirne ile ilgili 2024 yatırım programında olmamasına rağmen, ihale kademesine gelindiğinin, ihale onayının çıktığının açıklanması Keşan – Enez karayolunun yapılacağı istikametindeki umutların yeşertme yerine bence, sorgulamayı gerektirmektedir.
Enez’liler yaklaşık 45 köy ve Enez merkeze hizmet eden bu yolun yapılması halinde mutlu kalacaklardır.
Lakin yıllardır, az evvel verdiğim örneklerdeki üzere bizi yanıltan, bizi hüsrana uğratan açıklamaların bir yenisinin de Sayın Milletvekili tarafından yapıldığını düşünmek istemiyorum lakin “Keşan – Enez yolu 18 m genişliğinde duble yol standartlarında yol oluyor” diye açıklama yapanlar, o günden beri bir arpa uzunluğu yol alınmadığını görmüyorlar mı?
Biz 10 yıl sonra AKP iktidarına ve onun milletvekillerine nasıl güvenelim? Güvenmek isteriz lakin somut bir şeyler görmemiz lazım.
Cavit Deniz, açıklamasının sonunda karşılık bulmasını isteyerek, şu soruları da yöneltti:
Yolun güzergahı tıpkı mı?
17 Ocak 2014’te devrin milletvekili Mehmet Müezzinoğlu, “Keşan – Enez karayolu bu yılın yatırım programına alınacak.” diyor.
Eğer bu tabir yanlışsız olsaydı, yol bugünkü durumundaki üzere mi olurdu?
3 Nisan 2017’de periyodun Milletvekili Rafet Sezen, “Keşan Enez yolu 2017 programına alındı. Bu bahiste Başbakan Binali Yıldırım talimat verdi.” diyor.
Eğer bu söz hakikat olsaydı, Keşan – Enez Yolu anadolu köyler ortası yollarından makûs durumda olur muydu?
8 Temmuz 2021’de Milletvekili Fatma Aksal, “Bakan Karaismailoğlu ile Keşan – Enez karayolunu görüştük.” diyor.
Sonuç ortada, kocaman bir fos! Görüştü de ne oldu?
aksal geçen hafta sonunda da tekrar bir açıklama yapıyor: Keşan – Enez yolunun ihale onayı çıktı”
2024 yatırım programının Edirne ile ilgili kısmında bu yolun ismi yok. Yapılan açıklama açığa düşüyor.
Bu mevzuda devletin resmi kayıtlarında Keşan – Enez Yolu tabirini gösterebilir misiniz?
2024 yatırım programındaki Edirne ile ilgili bir diğer işe ayrılan ödenek mi Keşan – Enez Yolu için değiştirilmiştir?
Yatırım programında yazılı olmayan bir iş için ihaleye çıkılması devlet geleneklerine uygun mudur?
Seçim sonrası bu ihale ödenek yetersizliğinden “iz ödenek” durumuna düşer mi?
Bu sorulara muhataplarının cevap vermesini, bu yoldan hizmet alan 45 köyde yaşayanlar ismine bir Enez’li olarak istemek, en doğal hakkımdır sanırım.